مپ سنسور پژو ساژم CNG – گرین سنسور

نقد و بررسی : مپ سنسور پژو ساژم CNG – گرین سنسور

مپ سنسور پژو ساژم CNG (Manifold Absolute Pressure Sensor برای سیستم ساژم دوگانه‌سوز) یکی از سنسورهای کلیدی در خودروهای دوگانه‌سوز ایران‌خودرو است که فشار مطلق داخل منیفولد را در حالت گاز (CNG) اندازه‌گیری می‌کند. برند گرین سنسور این محصول را با کیفیت OEM (مشابه ساژم اصلی) و استانداردهای بالا تولید می‌کند. سنسور MAP ساژم CNG با ارسال سیگنال دقیق ولتاژی به ایسیو ساژم، تنظیم پاشش گاز و زمان جرقه را در حالت CNG بهبود می‌بخشد. این قطعه مخصوص خودروهای دوگانه‌سوز طراحی شده و در برابر فشارهای بالاتر گاز CNG مقاوم است. نصب آسان با سوکت فابریک، کاهش مصرف گاز تا ۱۰-۲۰ درصد، افزایش شتاب و قدرت در حالت CNG، جلوگیری از لرزش و ریپ موتور، و کمک به پاس معاینه فنی از مزایای اصلی آن است. جایگزین ایدئال برای سنسورهای فرسوده یا چینی کم‌کیفیت در پژوهای CNG.

کاربرد محصول

• پژو 405 دوگانه‌سوز (GLX CNG، SLX CNG)
• پژو پارس دوگانه‌سوز (ELX CNG، LX CNG)
• سمند دوگانه‌سوز (LX CNG، EF7 دوگانه در برخی نسخه‌ها)
• خودروهای ایران‌خودرو با سیستم انژکتوری ساژم CNG
• مناسب برای جایگزینی سنسور MAP فرسوده در خودروهای گازسوز قدیمی و جدید
• ایده‌آل برای خودروهایی که در حالت CNG ریپ می‌زنند یا مصرف گاز بالایی دارند
  

  عملکرد محصول مپ سنسور ساژم CNG پژو

  مپ سنسور ساژم CNG فشار هوای منیفولد را در حالت گازسوز لحظه‌ای اندازه‌گیری کرده و اطلاعات را به ECU ساژم ارسال می‌کند. ECU با دریافت داده دقیق، مقدار پاشش گاز CNG و زمان جرقه را تنظیم می‌کند. نتایج عملکرد:

  • احتراق کامل و نرم در حالت CNG بدون لرزش یا ریپ
  • افزایش قدرت و شتاب موتور در دورهای میانی و بالا روی گاز
  • کاهش مصرف گاز CNG در رانندگی شهری و جاده‌ای (تا 1-2 مترمکعب در 100 کیلومتر)
  • کاهش آلایندگی و کمک به پاس معاینه فنی راحت‌تر
  • جلوگیری از کپ زدن و افت ناگهانی قدرت هنگام تعویض سوخت یا گاز دادن شدید
    

    علائم خرابی سنسور MAP ساژم دوگانه‌سوز پژو

    • روشن شدن چراغ چک موتور با کدهای مرتبط به MAP (P0105، P0106، P0107، P0108 در سیستم ساژم)
    • افزایش شدید مصرف گاز CNG (تا ۳۰-۵۰ درصد بیشتر)
    • ریپ زدن شدید، لرزش موتور یا خاموش شدن ناگهانی در حالت درجا روی گاز
    • افت قدرت و شتاب محسوس در حالت CNG (کپ کردن خودرو موقع گاز دادن)
    • دود سفید یا بوی گاز شدید از اگزوز در حالت گازسوز
    • سخت روشن شدن موتور روی CNG (به‌خصوص در هوای سرد)
    • نوسان دور موتور یا لرزش زیاد هنگام کار روی گاز