مپ سنسور پیکان – گرین سنسور

نقد و بررسی : مپ سنسور پیکان – گرین سنسور

مپ سنسور پیکان (Manifold Absolute Pressure Sensor) قطعه کلیدی در سیستم انژکتوری خودروهای کلاسیک پیکان است که فشار هوای داخل منیفولد ورودی را لحظه‌ای سنجیده و سیگنال ولتاژی (0-5 ولت) را به ایسیو ارسال می‌کند. برند گرین سنسور این محصول را با استانداردهای OEM (مشابه ساژم یا دیناپارت کره‌ای/ترکیه‌ای) عرضه می‌کند و جایگزین عالی برای سنسورهای فرسوده یا چینی بی‌کیفیت است. نصب ساده با سوکت فابریک، مقاومت بالا در برابر لرزش و شرایط سخت جاده‌ای ایران، کاهش مصرف سوخت تا 0.8-1.5 لیتر در 100 کیلومتر، بهبود شتاب و رفع ریپ موتور از مزایای اصلی مپ سنسور گرین سنسور پیکان است. مناسب برای موتورهای 1600 سی‌سی پیکان انژکتوری و وانت‌های دوگانه‌سوز قدیمی.

کاربرد محصول

• پیکان سواری انژکتوری (مدل‌های RD و قدیمی‌تر)
• وانت پیکان انژکتوری و دوگانه‌سوز
• پژو RD (آردی) انژکتوری و دوگانه
• آریسان و وانت‌های ایران‌خودرو با موتور 1600 سی‌سی انژکتوری
• خودروهای کلاسیک پیکان با سیستم ساژم یا مشابه
  • احتراق بهینه و نرم در دور آرام و بار کامل
  • افزایش شتاب و قدرت موتور در دورهای پایین (به‌خصوص در وانت‌های باربری)
  • کاهش مصرف بنزین در رانندگی شهری و جاده‌ای
  • کاهش آلایندگی و کمک به پاس معاینه فنی آسان‌تر
  • جلوگیری از کپ زدن و ریپ موتور هنگام گاز دادن ناگهانی یا بار سنگین
    

    ویژگی محصول

    • نوع سنسور → فشار مطلق منیفولد (MAP) با دقت بالا
    • ولتاژ خروجی → سیگنال آنالوگ 0-5 ولت پایدار بدون نویز
    • سازگاری سیستم → کامل با ایسیو ساژم و انژکتوری پیکان RD و وانت
    • مقاومت محیطی → ضد رطوبت، ضد گردوغبار و مقاوم در دمای -40 تا +125 درجه سانتی‌گراد
    • عمر مفید → بیش از 100,000 کیلومتر عملکرد ثابت در موتورهای قدیمی
    • نصب آسان → Plug & Play با سوکت فابریک پیکان و آردی

    جایگزین ایدئال برای سنسورهای اورجینال فرسوده یا چینی کم‌دوام

    عملکرد سنسور MAP پیکان

    مپ سنسور پیکان فشار هوای منیفولد را لحظه‌ای اندازه‌گیری کرده و به ECU گزارش می‌دهد. ECU با ترکیب این داده با سنسورهای دیگر (دور موتور، دمای هوا)، مقدار دقیق سوخت پاششی را تنظیم می‌کند. نتایج عملکرد:

• علائم خرابی مپ سنسور پیکان

  • روشن شدن چراغ چک موتور (کدهای P0105، P0106، P0107، P0108)
  • افزایش ناگهانی مصرف بنزین (تا 2 لیتر بیشتر در 100 کیلومتر)
  • ریپ زدن شدید، لرزش یا خاموش شدن موتور در حالت درجا
  • افت محسوس شتاب و قدرت (کپ کردن خودرو موقع گاز دادن یا سربالایی)
  • دود سیاه از اگزوز یا بوی بنزین شدید
  • سخت روشن شدن موتور (به‌خصوص در هوای سرد یا صبح‌ها)
  • نوسان دور موتور درجا یا در سرعت ثابت