کد کالا : AV-04044

((این سنسور مورد استفاده در خودرو 206 و در مواردی در خودرو پژو405 قرار می گیرد)) سنسور سرعت خودرو206 وظیفه دارد که سرعت خودرو را در حالت های مختلف اندازه گیری کند و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسورسرعت مقدار پاشش سوخت را برای وضعیت های مختلف حرکت خودرو مانند: حرکت دور آرام - شتاب گیری و توقف خودرو و ... تنظیم می کند.

اساس کار سنسور کیلومترپژو 206:

به دو دسته تقسیم می شوند

1: تماس مستقیم با چرخ دنده داخل گیربکس:

اساس کار سنسور کیلومترپژو 206 و سنسور کیلومتر پژو 405 همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ از نوع القایی اثر هال بوده که با چرخش چرخدنده و یا محور سنسور سرعت خودرو و میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به واحد کنترل الکتریکی ارسال می کند.

2 : بدون تماس به کمک آهنربا:

گیربکس تغییری نکرده است و فقط چرخدنده محل اتصال با سنسور تغییر کرده و در مدل  کامپیوتر بوش و زیمنس جدید این تغییر صورت گرفته است که با تغییر سرعت چرخش چرخدنده اثر القایی نیز تغییر کرده و باعث تغییر سرعت در خودرو می شود.

اثرات خرابی سنسورهای سرعت خودرو و سنسور سرعت 206:

در صورت خرابی سنسور سرعت خودرو 206 تشخیص دورهای مختلف در حالت در جا (خلاص) و در حالت حرکت برای واحد کنترل الکترونیکی مقدور نبوده لذا خودرو دچار مشکل می شود که به دو نمونه از آنها اشاره می شود.

در صورت خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو نمایش مقدار کارکرد کیلومتر خودرو در صفحه داشبورد قطع می گردد.

در بعضی از خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو 206 باعث می شود که در موقع ایستادن خودرو (توقف خودرو) موتور خاموش می شود.

و در بعضی خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع تعویض دنده در دور استاندارد (حدودا 3000 دور در دقیقه) موتور دچار لرزش شدید می شود و به راحتی گاز نمی خورد.

کد کالا : AV-04046

سنسور سرعت خودرو پیکان وظیفه دارد که سرعت خودرو را در حالتهای مختلف اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور مقدار پاشش سوخت را برای وضعیت های مختلف حرکت خودرو مانند : حرکت دور آرام- شتاب گیری و توقف خودرو و ... تنظیم میکند.

اساس کار سنسورکیلومتر پیکان :

به دو دسته تقسیم میشوند

1: تماس مستقیم با چرخ دنده داخل گیربکس:

اساس کار سنسورکیلومتر پیکان همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ پژو از نوع القایی اثر هال بوده که با چرخش چرخدنده و یا محور سنسور سرعت خودرو و میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به واحد کنترل الکتریکی ارسال میکند.

2 : بدون تماس به کمک آهنربا:

گیربکس تغییری نکرده است و فقط چرخدنده محل اتصال با سنسور تغییر کرده و در مدل  کامپیوتر بوش و زیمنس جدید این تغییر صورت گرفته است که با تغییر سرعت چرخش چرخدنده اثر القایی نیز تغییر کرده و باعث تغییر سرعت در خودرو میشود.

اثرات خرابی سنسورهای سرعت خودرو:

در صورت خرابی سنسور سرعت خودرو تشخیص دورهای مختلف در حالت در جا (خلاص) و در حالت حرکت برای واحد کنترل الکترونیکی مقدور نبوده لذا خودرو دچار مشکل می شود که به دو نمونه از آنها اشاره می شود.

در صورت خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو نمایش مقدار کارکرد کیلومتر خودرو در صفحه داشبورد قطع می گردد.

در بعضی از خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع ایستادن خودرو (توقف خودرو) موتور خاموش میشود.

و در بعضی خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع تعویض دنده در دور استاندارد (حدودا 3000 دور در دقیقه ) موتور دچار لرزش شدید می شود و به راحتی گاز نمی خورد.

کد کالا : AV-04047

سنسور سرعت خودروروآ وظیفه اش آن است  که سرعت خودرو را در حالتهای مختلف اندازه گیری کند و به واحد کنترل الکترونیکی یا همان کامپیوتر خودرو ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور مقدار پاشش سوخت را برای وضعیت های مختلف حرکت خودرو مانند : حرکت دور آرام- شتاب گیری و توقف خودرو و ... تنظیم می کند. که اگر این اتفاق نیافتد به تعویض سنسور کیلومتر آردی منجر می شود.

اساس کارسنسورکیلومتر روآ:

به دو دسته تقسیم میشوند

1: تماس مستقیم با چرخ دنده داخل گیربکس:

عملکرد سنسور کیلومترروآ  خودروها همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ زیمنس از نوع القایی اثر هال بوده که با چرخش چرخدنده و یا محور سنسور سرعت خودروپیکان  و میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به واحد کنترل الکتریکی ارسال می کند.

2 : بدون تماس به کمک آهنربا:

گیربکس تغییری نکرده است و فقط چرخدنده محل اتصال با سنسور تغییر کرده و در مدل  کامپیوتر بوش و زیمنس جدید این تغییر صورت گرفته است که با تغییر سرعت چرخش چرخدنده اثر القایی نیز تغییر کرده و باعث تغییر سرعت در خودرو می شود.

اثرات خرابی سنسورکیلومتر روآ

در صورت خرابی سنسور سرعت خودرو روآ تشخیص دورهای مختلف در حالت در جا (خلاص) و در حالت حرکت برای واحد کنترل الکترونیکی مقدور نبوده لذا خودرو دچار مشکل می شود که منجر به تعویض سنسور کیلومتر آردی منجر می شود دو نمونه از آنها اشاره می شود.

در صورت خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو نمایش مقدار کارکرد کیلومتر خودرو در صفحه داشبورد قطع می گردد.

در بعضی از خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع ایستادن خودرو (توقف خودرو) موتور خاموش می شود.

و در بعضی خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع تعویض دنده در دور استاندارد (حدودا 3000 دور در دقیقه) موتور دچار لرزش شدید می شود و به راحتی گاز نمی خورد و منجر به تعویض سنسور کیلومتر آردی می شود. 

کد کالا : AV-04042

((این سنسور سرعت مورد استفاده در خودرو ریو قرار می گیرد)) سنسور سرعت خودرو ریو وظیفه دارد که سرعت خودرو را در حالتهای مختلف اندازه گیری کند و به کامپیوتر خودرو ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز بر اساس اطلاعاتی که دریافت میکند از این سنسور کیلومتر ریو مقدار پاشش سوخت را برای وضعیت های مختلف حرکت خودرو مانند: حرکت دور آرام- شتاب گیری و توقف خودرو و ... تنظیم میکند و اگر هر کدام از این مراحل به درستی انجام نشود تعویض سنسور کیلومتر ریو باید انجام شود.

اساس کارسنسور کیلومتر ریو:

به دو دسته تقسیم می شود این شرح کاراین سنسور

1: تماس مستقیم سنسور سرعت با چرخ دنده داخل گیربکس:

اساس کار سنسور کیلومتر ریو و سنسور کیلومتر پراید  خودروها همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ از نوع القایی بوده که با چرخش چرخ دنده و یا محور سنسور سرعت ریو و میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به واحد کنترل الکتریکی یا کامپیوترخودرو ارسال می کند.

2: بدون این که  تماس داشته باشد به کمک آهنربا:

گیربکس تغییری نکرده است و فقط چرخدنده محل اتصال با سنسور کیلومتر ریو تغییر کرده و در مدل  کامپیوتر بوش و زیمنس جدید این تغییر صورت گرفته است که با تغییر سرعت چرخش چرخدنده اثر القایی نیز تغییر کرده و باعث تغییر سرعت در خودرو میشود در غیر این صورت باید تعویض سنسور کیلومتر ریو انجام شود.

اثرات خرابی سنسورسرعت خودرو ریو:

در صورت خرابی سنسور سرعت ریو تشخیص دورهای مختلف در حالت در جا (خلاص) و در حالت حرکت برای واحد کنترل الکترونیکی مقدور نبوده لذا خودرو دچار مشکل می شود که به دو نمونه از آنها اشاره می شود که منجر به تعویض سنسور کیلومتر ریو می شود.

در صورت خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت ریو نمایش مقدار کارکرد کیلومتر خودرو در صفحه داشبورد قطع می گردد که منجر به تعویض سنسور کیلومتر ریو می شود.

در بعضی از خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع ایستادن خودرو (توقف خودرو) موتور خاموش می شود که باید تعویض سنسور کیلومتر ریو انجام شود.

و در بعضی خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع تعویض دنده در دور استاندارد (حدودا 3000 دور در دقیقه) موتور دچار لرزش شدید می شود و به راحتی گاز نمی خورد که معمولا منجر به تعویض سنسور کیلومتر ریو می شود.

گد کالا : AV-04041

نحوه عملکرد سنسور کیلومتر قدیم پراید | تیبا :

اساس کار سنسور کیلومتر خودروپراید همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ به شکل القایی اثر هال می باشد که  با چرخش چرخ دنده و یا محور سنسور کیلومتر خودرو  میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به ECU ارسال می کند و   ECU پالس هایی که دریافت میکند سرعت خودرو را محاسبه می کند.

اصولا سنسور کیلومترپراید 131 در سرعت های بالاتر از 2 کیلومتر در ساعت در هر دورگردش میل لنگ 8 پالس ارسال کرده

و ECU ازاطلاعات آن برای بدست آوردن پارامتر های زیر استفاده می کند:

• سرعت خودرو رو درک کرده و نمایش می دهد
• فهمیدن دنده درگیرشده در خودرو
• تصحیح دور آرام هنگامی که خودرو درحال حرکت است (وقتی خودرو در حال حرکت است هوای ورودی

خودرو از طریق دریچه گاز تامین می شود و با رها کردن پدال دریچه گاز بسته شده و هوای ورودی از

طریق استپر تامین می شود. )

• شتاب خودرو را بهینه کردن
• مکث های خودرو را کاهش می دهد

سنسور سرعت خودروپراید وظیفه دارد که سرعت خودرو را در حالت های مختلف اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور مقدار پاشش سوخت را برای وضعیت های مختلف حرکت خودرو مانند: حرکت دور آرام- شتاب گیری و توقف خودرو و ... تنظیم می کند.

اساس کارسنسورکیلومترپراید:

به دو دسته تقسیم میشوند کار های سنسور کیلومتر

1: تماس مستقیم با چرخ دنده داخل گیربکس:

اساس کار سنسور کیلومتر خودروها همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ از نوع القایی اثر هال بوده که با چرخش چرخدنده و یا محور سنسور سرعت خودرو و میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به واحد کنترل الکتریکی ارسال می کند.

2 : بدون تماس به کمک آهنربا:

گیربکس تغییری نکرده است و فقط چرخدنده محل اتصال با سنسور تغییر کرده و در مدل  کامپیوتر بوش و زیمنس جدید این تغییر صورت گرفته است که با تغییر سرعت چرخش چرخدنده اثر القایی نیز تغییر کرده و باعث تغییر سرعت در خودرو می شود.

اثرات خرابی سنسورسرعت خودرو پراید:

در صورت خرابی سنسور سرعت خودرو تشخیص دورهای مختلف در حالت در جا (خلاص) و در حالت حرکت برای واحد کنترل الکترونیکی مقدور نبوده لذا خودرو دچار مشکل می شود که به دو نمونه از آن ها اشاره می شود.

در صورت خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو نمایش مقدار کارکرد کیلومتر خودرو در صفحه داشبورد قطع می گردد.

در بعضی از خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع ایستادن خودرو (توقف خودرو) موتور خاموش می شود.

و در بعضی خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع تعویض دنده در دور استاندارد (حدودا 3000 دور در دقیقه ) موتور دچار لرزش شدید می شود و به راحتی گاز نمی خورد.

مدار الکتریکی سنسور سرعت پراید:

این قطعه  یک سوکت دارای 3 پایه می باشد:

پایه 1: سیم اتصال به بدنه

پایه 2: تغذیه 12 + ولت (از طریق رله دوبل)

پایه 3: ارسال سیگنال ECU

کد کالا : AV-04045

سنسور سرعت مگنتی پراید و تیبا وظایفی داراست که یکی از آن ها این است که سرعت اتومبیل را در حالتهای مختلف اندازه میگیرد و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسورکیلومتر مگنتی پراید مقدار پاشش سوخت را برای حالت های مختلف حرکت خودرو مانند : حرکت دور آرام موتور- شتاب گیری و توقف خودرو و ... تنظیم نماید.

اساس کار سنسور کیلومتر مگنتی:

به دو دسته تقسیم میشود

1: با چرخ دنده داخل گیربکس تماس مستقیم دارد:

اساس کار سنسور کیلومتر مگنتی پراید  خودرو  همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ از نوع القایی اثر هال بوده که با چرخش چرخ دنده و یا محور سنسور سرعت مگنتی پراید  خودرو و میدان مغناطیسی تغییر میکند و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به واحد کنترل الکتریکی یا همان کامپیوتر خودرو ارسال خواهد کرد.

2 : تماس ندارد با کمک اهنربا:

گیربکس تغییری نکرده است و فقط چرخدنده محل اتصال با سنسورکیلومتر مگنتی پراید  تغییر کرده و در مدل  کامپیوتر بوش و زیمنس جدید این تغییر صورت گرفته است که با تغییر سرعت چرخش چرخدنده اثر القایی نیز تغییر کرده و باعث تغییر سرعت در خودرو میشود.

اثرات خرابی سنسورکیلومتر مگنتی  خودرو:

در صورت خرابی سنسور سرعت خودرو مگنتی  تشخیص دورهای مختلف در حالت در جا (خلاص) و در حالت حرکت برای واحد کنترل الکترونیکی مقدور نبوده لذا خودرو دچار مشکل می شود که به دو نمونه از آنها اشاره می شود.

در صورت خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو مگنتی نمایش مقدار کارکرد کیلومتر خودرو در صفحه داشبورد قطع می گردد.

در بعضی از خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور کیلومتر مگنتی پراید  باعث می شود که در موقع ایستادن خودرو (توقف خودرو) موتور خاموش میشود.

و در بعضی خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو مگنتی باعث می شود که در موقع تعویض دنده در دور استاندارد (حدودا 3000 دور در دقیقه ) موتور دچار لرزش شدید می شود و به راحتی گاز نمی خورد.

وظیفه سنسور کیلومتر مگنتی پراید:

سنسور کیلومتر مگنتی پراید  وظیفه دارد که سرعت خودرو را در حالتهای مختلف اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال کند تا ECU نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور مقدار پاشش سوخت را برای وضعیت های مختلف حرکت خودرو مانند : حرکت دور آرام- شتاب گیری و توقف خودرو و ... تنظیم میکند.

نحوه عملکرد سنسور کیلومتر مگنتی پراید :

اساس کار سنسور کیلومتر خودروها همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ از نوع القایی اثر هال بوده که  با چرخش چرخ دنده و یا محور سنسور کیلومتر خودرو  میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به ECU ارسال میکند و ECU پالسهایی که دریافت میکند سرعت خودرو را محاسبه می کند .

اصولا سنسور کیلومتر در سرعت های بالاتر از 2 کیلومتر در ساعت در هر دورگردش میل لنگ 8 پالس ارسال کرده

و ECU ازاطلاعات آن برای بدست آوردن پارامتر های زیر استفاده می کند:

• درک سرعت خودرو و نمایش آن
• فهمیدن دنده درگیرشده در خودرو
• تصحیح دور آرام هنگامی که خودرو درحال حرکت است (وقتی خودرو در حال حرکت است هوای ورودی

خودرو از طریق دریچه گاز تامین می شود و با رها کردن پدال دریچه گاز بسته شده و هوای ورودی از

طریق استپر تامین می شود. )

• بهینه کردن شتاب خودرو
• کاهش مکث های خودرو
• مدار الکتریکی سنسور کیلومتر مگنتی پراید : این قطعه از یک سوکت 3 پایه تشکیل شده است: پایه 1 :سیم اتصال به بدنه پایه 2 :تغذیه 12 + ولت (از طریق رله دوبل) پایه 3 :ارسال سیگنال ECU
• آشنایی با اثرات خرابی ظاهری سنسور سرعت در روی خودرو :با توجه به اینکه ECU از طریق این سنسور برای اعمال در پارامترهای پاشش بنزین و جرقه در خودرو استفاده می کند بروز خرابی این سنسور در مواردی خودرو نسبت به تغییرات سرعت و یا نسبت به سرعت های بالا یا پایین حساس شده و اثرات زیر را برجا میگذارد:
  • خاموش شدن موتور درهنگام رها کردن گاز در موارد خاص بخصوص پشت چراغ قرمز (توقف آنی).
  • بد کار کردن موتور در سرعتهای بالا که با افزایش سرعت بیشتر می شود .
  • ریپ زدن در سربالایی و هنگام دنده معکوس.
  • در خورو 206 همان طورکه گفته شد ارتباط با پشت آمپر از طریق شبکه است، لذا خرابی و عدم کارکرد
  سنسور سرعت موجب ازکار افتادن سرعت سنج می شود. درصورت خرابی سنسور کیلومتر گاهاً عقربه صفحه کیلومتر شمار به صورت شلاقی حرکت میکند. توجه :
  • با توجه به محل خاص قرارگیری این سنسور که روی شفت خروجی گیربکس است میتوان نتیجه گرفتکه این دستگاه در دور آرام که خودرو ایستاده است، هیچ گونه اثری درکارکرد موتور نداشته پس بنابراین اگر در دور آرام موتور مشکلی وجود داشته باشد به دنبال خرابی سنسور کیلومتر نباشید.

کد کالا : AV-05051

سنسور فشار هوای مانیفولد پژو 206 وظایفی دارد که  یکی از آن ها این است که  فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتورخودرو را اندازه گیری می کند و به واحد کامپیوتر خودرو ارسال می کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسورمپ مقدار جرم هوای ورودی به موتورخودرو را مورد محاسبه قرار می دهد و مقدار پاشش سوخت و آوانس ریتارد جرقه- سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد.

شرح کارکرد مپ سنسور پژو 206 :

سنسور فشار هوای 206 مانند سنسور مپ دو اورینگ پژو بر اساس یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی (پیزوالکتریک) عمل می کند. یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد تغییر خواهد کرد. فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این علت باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود فشار هوا کاهش میابد و بالعکس. به همین خاطر بعضی از کارشناسان سنسور فشار هوا پژو را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند.

با وجود این مپ سنسور پژو 206 در خودروهای انژکتوری مشکلی که در خودرو های کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود می آمد و باعث لرزش و بد کار کردن موتور خودرو میشده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو می شده برطرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور منظم کار می کند

علائم ناشی از خرابی مپ سنسور پژو 206 :

مپ سنسور پژو 206 مانند هر قطعه دیگری دارای عمر مفیدی هستند و ممکن است به دلیل کارکرد زیاد و یا ورود آب به درون آن دچار اختلال شود. خرابی این مپ سنسور پژو 206 موجب می شود گاز خوردن خودرو محدود شود و ضمن ریپ زدن و دود کردن، شتابگیری خودرو به شدت کاهش یافته و مصرف سوخت افزایش یابد چراکه ECU نمی تواند به درستی تشخیص دهد که در هر لحظه خودرو تحت چه فشاری است و با پاشش حجم اشتباه سوخت موجب خفه کار کردن و خام سوزی شدید پیشرانه می شود به طور خلاصه خرابی این سنسورفشار مانیفولد 206 باعث بروز مشکلات زیر می شود:

1- خودرو تک کار بکنه یا ریپ بزنه یکی از علائم خرابی سنسور مپ می باشد

2- خودرو در حالت های نرمال لرزش دارد

3- سر شمع های خودرو دوده می گیرد

4- قدرت موتور به صورت ناگهانی کاهش پیدا می کند

5- افزایش مصرف سوخت خودرو در حات عادی خودرو

کد کالا : AV-05058

مکان نصب سنسور فشار هوا پیکان مپ سنسور پیکان به طور کلی در مسیر هوای ورودی به موتور قرار میگیرد در خودروهای جدید انژکتور  سنسور فشار هوا با سنسور دمای هوا به صورت یکپارچه در یک قالب بر روی مانیفولد هوا نصب میشود و به طور مستقیم فشار و دمای هوا را از مانیفولد هوا بدون نیاز به شیلنگ دریافت میکیند امروزه به دلیل مزایای فراوان که این طرح دارد در اکثر خودروهای انژکتور مورد استفاده قرار میگیرد نکات مهم هنگام نصب مپ سنسور بهترین و مهم ترین روش برای عیب یابی مراجعه به یک تنظیم موتور کاربلد است که با استفاده از دستگاه دیاگ عیب یابی صورت گیرد خودرو ریست گردد تا در صورت نیاز سنسور تعویض گردد در صورت خرابی سنسور مپ پیکان  مانند سنسور مپ ال 90 در کامپیوتر خودرو خطا ثبت میشود و در بعضی خودروها باعث روشن شدن چراغ چک میشود در صورت خرابی سنسور مپ پیکان  مانیفولد یا قطع بودن آن مقدار فشار هوای مانیفولد را در قسمت پارامتر ها به اندازه ی فشار هوای جو نشان میدهد  800 الی 900 میلی بار و یا بیشتر ار فشار جو  حدود 1200 میلی بار نشان میدهد

کد کالا : AV-05052

سنسور مپ خرگوشی پژو مانند سنسور مپ زیمنس پژو  وظیفه دارد که فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسور مقدار جرم هوای ورودی به موتور را مورد محاسبه قرار داده و مقدار پاشش سوخت و آوانس ریتارد جرقه- سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد.

اساس کار رله خرگوشی پژو:

سنسور فشار پژو 405 هوا بر اساس یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی (پیزوالکتریک) عمل می کند. یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد تغییر می کند. فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود فشار هوا کاهش میابد و بالعکس. به همین خاطر بعضی از کارشناسان سنسور فشار هوا را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند.

با وجود این سنسور مپ پژو در خودروهای انژکتوری مشکلی که در خودرو های کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود می آمد و باعث لرزش و بد کار کردن موتور می شده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو میشده برطرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور منظم کار می کند.

کد کالا : AV-05050

(( این سنسورمپ دو اورینگ پژو 405 مورد استفاده خودرو پژو قرار می گیرد))

سنسور فشار هوای پژو مانند سنسور مپ مدل بوش پژو وظیفه دارد که فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسور مقدار جرم هوای ورودی به موتور را مورد محاسبه قرار داده و مقدار پاشش سوخت و آوانس ریتارد جرقه- سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد.

اساس کار سنسور مپ دواورینگ پژو و بهترین مارک مپ سنسور 405:

سنسور فشار هوا پژو بر اساس یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی (پیزوالکتریک) عمل می کند. یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد تغییر می کند. فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود فشار هوا کاهش میابد و بالعکس. به همین خاطر بعضی از کارشناسان سنسور فشار هوا پژو را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند.

با وجود این سنسورمپ دواورینگ پژو در خودروهای انژکتوری مشکلی که در خودرو های کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود می آمد و باعث لرزش و بد کار کردن موتور میشده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو میشده برطرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور منظم کار میکند که مشخصات بهترین مارک مپ سنسور 405 است

کد کالا : AV-05054

سنسور مپ ساژم پراید مانند سنسور مپ ال 90 وظیفه دارد که فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال کند و واحد کنترول الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسورمپ ساژم مقدار جرم هوای ورودی به موتور را مورد محاسبه قرار داده و مقدار پاشش سوخت و آوانس ریتارد جرقه- سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد.

اساس کارسنسور مپ ساژم پراید :

سنسور فشار هوا پراید ساژم متشکل از  یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی (پیزوالکتریک) عمل می کند. یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد تغییر می کند. فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود فشار هوا کاهش میابد و بالعکس. به همین خاطر بعضی از کارشناسان سنسور مپ ساژم را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند.

با وجود این سنسورمپ ساژم پراید در خودروهای انژکتوری مشکلی که در خودرو های کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود می آمد و باعث لرزش و بد کار کردن موتور میشده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو میشده برطرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور منظم کار میکند.

این سنسورمپ ساژم  تحت استاندارد و کیفیت تایید شده خودروساز تولید شده است

کد کالا : AV-05056

(( این سنسور مورد استفاده خودرو پژو قرار می گیرد)) سنسورمنیفولد مدل بوش پژو 405

سنسورمپ مدل بوش پژو مانند مپ سنسور پیکان وظیفه دارد که فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسور مقدار جرم هوای ورودی به موتور را مورد محاسبه قرار داده و مقدار پاشش سوخت و آوانس ریتارد جرقه- سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد.

اساس کار:

سنسور فشار هوا پژو بر اساس یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی (پیزوالکتریک) عمل می کند. یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد تغییر می کند. فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود فشار هوا کاهش میابد و بالعکس. به همین خاطر بعضی از کارشناسان سنسور فشار هوا را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند.

با وجود این سنسور در خودروهای انژکتوری مشکلی که در خودرو های کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود می آمد و باعث لرزش و بد کار کردن موتور میشده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو میشده برطرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور منظم کار میکند 

کد کالا : AV-03040

نکات مهم هنگام نصب سنسور موقعیت میل سوپاپ تمیز نمودن محل نصب سنسور میل سوپاپ  از روغن از زدن چسب دور سنسور میل سوپاپ ام وی ام  مانند سنسور میل سوپاپ پژو405  جدا خودداری فرمایید و برای عیب یابی حتما باید به یک تنظیم موتور کار بلد مراجعه کرده و با دستگاه دیاگ این عیب یابی انجام شود مکان نصب سنسور موقعیت میل سوپاپ در اکثر خودروهای انژکتوری یکسان بوده و در سرسیلندر زیر کوئل دوبل نصب میشود و یا بهتر است بگوییم در محل قبلی دلکو نصب میشود و مقابل شاخ میل سوپاپ قرار دارد اثرات خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ چراغ چک روشن میشود و دور ارام بد کار میکند در صورت خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ تعداد دفعات استارت برای روشن شدن موتور خودرو افزایش میابد مصرف سوخت بالا میرود و دور موتور از 3500 بالا نمیرود در صورت خرابی سنسورمیل سوپاپ پاشش سوخت از حالت ترتیبی به نیمه ترتیبی میرود آوانس جرقه در دستگاه به هم میخورد به طور کلی خودرو کمی ریپ میزند

کد کالا : AV-03030

مشکلات سنسور میل سوپاپ پژو 405 در سال های اخیر سنسور میل سوپاپ پژو 405 خودروهای کارخانه خودرو ساز داخلی به یک ایراد بسیار بزرگ برخورد کردند که چراغ چک آن ها روشن میشد که یک مشکل لاینحل در اکثر خودرو ها می باشد.که حتی این کارخانه ها با اصلاحاتی هم که انجام دادند این مشکل به  طور سراسری و کامل حل نشده است و مجبوربه  تعویض سنسور میل سوپاپ پژو 405 می شدند که خوشبختانه این مشکل رو مجموعه ما به طور کامل برطرف کرده است مجموعه ما به دلیل که به صورت تخصصی روی سنسورها کار می کند و متمرکز روی این موضوع است در سال 94 این مشکل را با اصلاحاتی که کرده است به طور کامل برطرف کرده است

 این سنسور میل سوپاپ  مورد استفاده در خودرو پژو 405  قرار می گیرد

سنسور میل سوپاپ پژو 405 مانند  سنسور میل سوپاپ EF7 وظایفی دارد یکی از آن وظایف این است که  موقعیت سیلندر یک و یا نقطه مرگ بالای سیلندر یک (TDC) را اندازه گیری کند و به واحد کنترل الکترونیکی یا همان کامپیوتر خودرو ارسال شود تا واحد کنترل الکترونیکی یا همان کامپیوتر خودرو بتواند ترتیب پاشش انژکتورها را محاسبه کند در غیر این صورت منجر به تعویض سنسور میل سوپاپ پژو 405  می شود

شرح کار سنسورمیل سوپاپ پژو 405 بدین صورت است که هر گاه جریان در داخل  سنسورمیل سوپاپ پژو 405  توسط یک میدان مغناطیسی منحرف شود، ولتاژ دو سر سنسور تغییر کرده، سبب ایجاد پالس های مربعی خواهد شد. هرگاه برآمدگی انتهایی میل سوپاپ از مقابل این سنسور عبور کند،به علت ولتاژ منفی سطح فلز، میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ارسال شده به ECU صفر می شود. در زمانی که برآمدگی میل سوپاپ روبروی سنسورمیل سوپاپ پژو 405 قرار ندارد، سیگنال ارسال شده به ECU برابر با 12 ولت می باشد. پس این سنسور با ارسال سیگنال های مربعی شکل به کامپیوتر زمان دقیق نقطه مرگ بالای سیلندر شماره یک را اطلاع  می دهد. از آنجائیکه احتراق ناقص از عدم صحیح بودن مخلوط سوخت و هوا و یا ضعیف بودن کیفیت بنزین (پایین بودن اکتان بنزین) بوجود می آید لذا این سنسور از میزان آوانس جرقه و یا زودتر جرقه زدن شمع ها کم می نماید. زودتر جرقه زدن در واقع از بهتر متراکم شدن مخلوط سوخت و هوا که همواره باید در محدوده استوکیومتریک (14.7:1) جلوگیری می کند و باعث بوجود آمدن احتراق ناقص و به طبع آن کوبش در موتور خودرو می شود و شاید منجر به تعویض سنسور میل سوپاپ پژو 405 می شود.

  عیب یابی سنسور میل سوپاپ پژو 405 و یا تعویض سنسور میل سوپاپ پژو 405:

 

برای عیب یابی این قطعه بهترین روش پیشنهادی مجموعه ما مراجعه به یک تنظیم موتور کاربلد است که  توسط دستگاه دیاگ عیب یابی صورت گیرد، ابتدا دستگاه را به خودرو وصل می کنیم و سپس خودرو را روشن می کنیم. وارد قسمت پارامترها میشویم و مقدار آوانس جرقه را مطابق استاندارد خودرو مقایسه می کنیم. اگر آوانس جرقه از مقدار استاندارد کمتر باشد یعنی ریتارد باشد ممکن است علت این عیب خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ 405 است و تعویض سنسور میل سوپاپ پژو 405 رخ می دهد.

در صورت درست بودن سوکت با استفاده از دستگاه دیاگ وارد منوی دیدن کد خطاها می شویم. در صورت خرابی سنسور میل سوپاپ پژو 405 کد خطا بصورت لحظه ای (i) و یا دائمی (P) در حافظ ECU ثبت می گردد. اگر خطا بصورت لحظه ای بود کد خطا را پاک کرده و دوباره کد خطا را بر روی کامپیوتر چک می کنیم. باید از حافظه ECU پاک شده باشد. اگر خطا بصورت دائمی بود ابتدا سوکت قطعه را از نظر تمیزی و سولفاته نداشتن و محکم بودن چک می کنیم سپس کد خطا را پاک کرده و مجددا وارد منوی دیدن کد خطا ها می شویم. اگر کد خطا دوباره به صورت دائمی مشاهده گردید یعنی سنسور میل سوپاپ پژو 405 خراب است و باید تعویض سنسور میل سوپاپ پژو 405 انجام شود

.سنسور های مجموعه سنسورسبز  تحت استاندارد و کیفیت تایید شده خودروساز تولید شده است

البته تمام این ایراد هایی که خدمتتون گفتیم به صورت کلی گویی بود و بروز این عیوب در خودرو رو نمیتوان به طور قطع اسم خرابی سنسور را گذاشت و باید توسط یک تنظیم موتور حرفه ای  تشخیص و بعد از تعویض سنسور میل سوپاپ پژو 405  حتما باید ماشین را به دیاگ متصل کنیم.

کد کالا : AV-03034

نکات مهم هنگام نصب سنسور موقعیت میل سوپاپ EF7  تمیز نمودن محل نصب سنسور میل سوپاپ EF7  از روغن از زدن چسب دور سنسور میل سوپاپ EF7 مانند سنسور میل سوپاپ پژو405  جدا خودداری فرمایید و برای عیب یابی حتما باید به یک تنظیم موتور کار بلد مراجعه کرده و با دستگاه دیاگ این عیب یابی انجام شود مکان نصب سنسور موقعیت میل سوپاپ در اکثر خودروهای انژکتوری یکسان بوده و در سرسیلندر زیر کوئل دوبل نصب میشود و یا بهتر است بگوییم در محل قبلی دلکو نصب میشود و مقابل شاخ میل سوپاپ قرار دارد اثرات خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ چراغ چک روشن میشود و دور ارام بد کار میکند در صورت خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ تعداد دفعات استارت برای روشن شدن موتور خودرو افزایش میابد مصرف سوخت بالا میرود و دور موتور از 3500 بالا نمیرود در صورت خرابی سنسورمیل سوپاپ پاشش سوخت از حالت ترتیبی به نیمه ترتیبی میرود آوانس جرقه در دستگاه به هم میخورد به طور کلی خودرو کمی ریپ میزند

کد کالا : AV-03036

نحوه کارکرد سنسور ميل سوپاپ پژو SSAT:

سنسور میل سوپاپ پژو SSAT در قسمت انتهای میل سوپاپ و در رو به روی یک زائده قراردارد این سنسور شامل یک المنت سنسور هاد و یک قطعه نیمه هادی است که جریان از آن عبور می کند. هرگاه برآمدگی انتهایی میل سوپاپ از مقابل این سنسور عبور کند،به علت ولتاژ منفی سطح فلز ، میدان مغناطیسی متغیر و سیگنال ارسالی به ECU صفر می شود، در زمانی که برآمدگی میل سوپاپ روبروی سنسور قرار ندارد ، سیگنال ارسال شده به ECU برابر با 12 ولت می باشد، پس این سنسور با ارسال سیگنال های مربعی شکل به ECU زمان دقیق نقطه مرگ بالای سیلندر شماره یک را خبر می دهد. تفاوتي كه سنسور میل سوپاپ یورو 4  Green sensor با برند های دیگر دارد در اين است كه سنسور اين شركت يورو 4 بوده و قدرت مگنت سر اين سنسور مطابق استاندارد جدید بوده و به همين دليل علاوه بر خودروهای زیمنس قديمي،  روي خوردوهای يورو 4 و تيبا به راحتي جواب ميدهد.

مدار الکتریکی سنسور میل سوپاپ پژو SSAT :

این قطعه دارای یک سوکت سه پایه می باشد – پایه 1 تغذیه ولتاژ 12 ولت – پایه 2 ارسال سیگنال با دامنه مربعی شکل ( برای شناسایی سیلندر ها) – پایه 3 سیم اتصال بدنه

علائم خرابی سنسور میل سوپاپ پژو SSAT :

‎١- چراغ چك خودرو روشن مي شود و دور ارام بد كار مي كند. ‎٢-  تعداد دفعات استارت براي روشن شدن موتور افزايش مي يابد ( چند بار بايد استارت زد تا موتور روشن شود ) ‎٣-  مصرف سوخت بالا مي رود و دور موتور از ٣٥٠٠ بالا نمي رود. ‎٤- در صورت خرابي سوزن هاي پاشش سوخت از حالت ترتيبي به نيمه ترتيبي مي رود. ‎٥- آوانس جرقه در دستگاه به هم مي خورد. ‎ به طور كلي خودرو ريتارد كار مي كند و کمی ریپ می زندالبته تمام این ایراد های ذکر شده به صورت جنرال بوده و بروز این ایراد ها در ماشین صرفا خرابی این سنسور نیست و باید توسط یک تون آپ کار تشخیص و بعد از تعویض قطعه حتما باید ماشین به دستگاه دیاگ متصل شود