سنسور میل سوپاپ ریو

کد کالا : AV-03035

نحوه کارکرد سنسور میل سوپاپ ریو:

سنسور میل سوپاپ ریو  در قسمت انتهای میل سوپاپ و در مقابل یک زائده قرارمیگیرد ( که این زائده 180 درجه برجسته و 180 درجه تو رفته)

این سنسور میل سوپاپ ریو شامل یک المنت سنسور هادی و یک قطعه نیمه هادی می باشد که جریان از آن عبور خواهد کرد.

هرگاه برآمدگی انتهایی میل سوپاپ از مقابل این سنسور میل سوپاپ ریو عبور میکند،به علت ولتاژ منفی سطح فلز ، میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ارسال شده به ECU صفر می شود، در زمانی که برآمدگی میل سوپاپ روبروی سنسورمیل سوپاپ ریو قرار ندارد ، سیگنال ارسال شده به ECU یا همان کامپیوتر خودرو برابر با 12 ولت می باشد، پس این سنسورمیل سوپاپ ریو با ارسال سیگنال های مربعی شکل به ECU زمان دقیق نقطه مرگ بالای سیلندر شماره یک را خبر می دهد که اگر این مراحل حاصل نشود نشانه خرابی سنسور میل سوپاپ ریو است.

مدار الکتریکی سنسور میل سوپاپ ریو :

 این سنسورمیل سوپاپ  مانند سنسورمیل سوپاپ زیمنس یورو4 پراید دارای یک سوکت سه پایه می باشد

– پایه 1 تغذیه ولتاژ 12 ولت

– پایه 2 ارسال سیگنال با دامنه مربعی شکل ( برای شناسایی سیلندر ها)

• پایه 3 سیم اتصال بدنه است

علائمی که باعث خرابی سنسور میل سوپاپ ریو میشود:

 ‎١- چراغ چک خودرو روشن می شود و دور ارام بد کار می کند که یکی از نشانه های خرابی سنسور میل سوپاپ  است.

‎٢-  تعداد دفعات استارت برای روشن شدن موتور افزایش می یابد یکی از بارز ترین نشانه های خرابی سنسور میل سوپاپ ریو است ( چند بار باید استارت زد تا موتور روشن شود )

‎٣- در صورت خرابی سنسور میل سوپاپ ریو مصرف سوخت بالا می رود و دور موتور از ٣٥٠٠ بالا نمی رود.

‎٤- در صورت خرابی سنسور میل سوپاپ ریو سوزن های پاشش سوخت از حالت ترتیبی به نیمه ترتیبی می رود.

‎٥- آوانس جرقه در دستگاه به هم می خورد.

‎ به طور کلی خودرو ریتارد کار می کند و کمی ریپ می زندالبته تمام این ایراد های ذکر شده به صورت جنرال بوده و بروز این ایراد ها در ماشین صرفا خرابی این سنسور میل سوپاپ نیست و باید توسط یک تون آپ کار تشخیص و بعد از تعویض قطعه حتما باید ماشین به دستگاه دیاگ متصل شود