ارتباط با ما
قیمت سنسور دریچه گاز پژو 206 (پشت پلاستیکی تیپ 2) در برند گرین سنسور Green sensor با توجه به این که دارای براش های با کیفیت درجه یک می باشد بسیارمقرون به صرفه است
قیمت سنسور دریچه گاری پژو 206 تیپ 2 پشت پلاستیکی برند گرین سنسور Green sensor بسیار مناسب تراز قیمت سنسور دریچه گاز206 مشابه موجود در بازار است در حالی که کیفیت بسیار مناسبی نیز داراست قیمت سنسور دریچه گاز پژو 206 پشت پلاستیکی تیپ 2 برند Green sensor هم برای مصرف کننده و هم برای مغازه داران لوازم یدکی بسیار مناسب میباشد
قیمت سنسور دریچه گاز پژو 206 (پشت فلزی تیپ 2) در برند گرین سنسور Green sensor با توجه به این که دارای براش های با کیفیت درجه یک می باشد بسیارمقرون به صرفه است
قیمت سنسور دریچه گاری پژو 206 تیپ 2 پشت فلزی برند گرین سنسور Green sensor بسیار مناسب تراز قیمت سنسور دریچه گاز206 مشابه موجود در بازار است در حالی که کیفیت بسیار مناسبی نیز داراست قیمت سنسور دریچه گاز پژو 206 پشت فلزی تیپ 2 برند Green sensor هم برای مصرف کننده و هم برای مغازه داران لوازم یدکی بسیار مناسب میباشد
قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 زیمنس در برند گرین سنسور Green sensor یا همان سنسور دریچه گاز خرگوشی پژو با توجه به این که متریال به کار برده شده در آن از کیفیت بسیار مطلوبی برخوردار است بسیار مناسب می باشد قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 بسیار مناسب تر از قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 زیمنس موجود در بازار است قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 زیمنس مجموعه گرین سنسور Green sensor هم برای مصرف کننده و هم مغازه داران لوازم یدکی بسیار مناسب است
قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 ساژم در برند گرین سنسور Green sensor یا همان سنسور دریچه گاز خرگوشی پژو با توجه به این که متریال به کار برده شده در آن از کیفیت بسیار مطلوبی برخوردار است بسیار مناسب می باشد قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 بسیار مناسب تر از قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 ساژم موجود در بازار است قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 ساژم مجموعه گرین سنسور Green sensor هم برای مصرف کننده و هم مغازه داران لوازم یدکی بسیار مناسب است
سنسور دریچه گاز پژو 405 یورو 4 گرین سنسور Green sensor با توجه به این که براش های با کیفیت به کاربرده شده در آن از قیمت بسیار مناسبی برخوردار است. و بهترین سنسور دریچه گاز پژو 405 است
قیمت سنسور دریچه گاز پژو 405 یورو 4 بسیار مناسب تر از قیمت سنسورهای دریچه گاز موجود در بازار است سنسور دریچه گاز پژو 405 یورو 4 مجموعه گرین سنسور Green sensor هم برای مصرف کننده هم مغازه داران لوازم یدکی مناسب است.
سنسور دریچه گاز زیمنس دوشاخ پراید – تیبا - پژو در حقیقت یک نوع پتانسیومتر ساده بوده که با تغییر اهرم دریچه گاز ، نه تنها پولکی دریچه گاز تغییر می کند بلکه پتانسیومتر دریچه گاز ( سنسور دریچه گاز ) نیز تغییر می کند . ولتاژ ورودی سنسور دریچه گاز 5V می باشد که با بازو بسته شدن دریچه گاز ولتاژ خروجی تغییر می کند . زمانی که پولکی بسته است در خودروهای زیمنس ولتاژ خروجی باید بین 0.4V تا 0.6V باشد که این ولتاژ زاویه صفر را به ECU نشان می دهد که به میزان باز شدن پولکی ولتاژ خروجی بالا رفته درنتیجه زوایه دریچه گاز نیز تغییر می کند و از این طریق ECU متوجه می شود که پولکی دریچه گاز چند درجه باز شده است
قیمت سنسور دریچه گاز زیمنس دوشاخ مگنتی پراید – تیبا – پژو گرین سنسور Green sensor با توجه به این که متریال استفاده شده در آن درجه یک است بسیار مناسب است قیمت سنسور دریچه گاز دوشاخ پراید برند سنسور سبز از قیمت سنسور دریچه گاز دوشاخ پراید اجناس مشابه موجود در بازار بسیار مناسب تر است و کیفیتی به مراتب بالاتر دارد قیمت سنسور دریچه گاز دوشاخ پراید مجموعه Green sensor هم برای اشخاص مصرف کننده هم برای مغازه داران لوازم یدکی بسیار مقرون به صرفه است.
یکی دیگر از قطعات مهم در خودروهای انژکتوری ، سنسور دور موتور خودرو یا سیم دور موتور می باشد که به چشمی گیربکس نیز معروف است. این سنسور وظیفه اش این است که دور لحظه ای موتور خودرو را به کامپیوتر خودرو بدهد و به همین علت در امر حرکت خودرو، وظیفه بسیار مهمی را اجرا میکند. در صورت عدم کارکرد صحیح و خرابی سنسور دور موتور ، خودرو به درستی کار نخواهد کرد و در گاهی موارد خودرو استارت می خورد اما روشن نمیشود. در ادامه سعی داریم تا در رابطه با این قطعه اطلاعات کاملی را در اختیار علاقه مندان قرار دهیم و به بررسی این قطعه و نحوه عیب یابی آن را بررسی کنیم.
سنسور دور موتور قطعه ایست الکتریکی مغناطیسی که در مقابل چرخ دندانه داری که روی فلایول قرار میگیرد و نصب میشود. اجزای تشکیل دهنده این سنسور دور موتور 206 متشکل از، آهن ربا، سیم پیچ مسی و یک هسته از جنس آهن می باشد. هنگام چرخش چرخ دنده، میدان مغناطیسی ایجاد شده در سنسور، یک موج سینوسی ایجاد و به کامپیوتر خودرو ارسال خواهد کرد. سپس ECU با محاسبه میزان دامنه و فرکانس دریافت شده، میزان دور موتور خودرو را بدست خواهد آورد.
اگر سنسور دور موتور دچار خرابی گردد، خودرو به هیچ وجه روشن نخواهد شد و اگر خودرو در حال کار باشد به سرعت خاموش می گردد. گاهی اوقات این مسئله به خاطر کثیفی و تجمیع براده در اطراف موتور ایجاد می گردد که این مساله سبب می شود سنسور موقعیت نتواند به خوبی ارسال سیگنال به کامپیوتر را میتواند انجام دهد. برای رفع این مشکل اگر موتور تمیز شود، دوباره سنسور دور موتور 206 خواهد تنوانست سیگنال های خود را به ECU ارسال نماید. در این مواقع، خودرو دوباره روشن خواهد شد، اما همچنان کد خطا از حافظه ECU پاک نشده و باید برای رفع آن خودرو را دیاگ زد.
حال با تمام این تفاسیر بهترین روش پیشنهادی برای عیب یابی خودرو یا تعویض قطعه باید به یک تنظیم موتور کاربلد رفت تا با دستگاه دیاگ این مراحل مشخص شود
این قطعه در انتها یعنی همان سنسوردور موتور206 تیپ 5 دو پایه ارتباطی داراست که به کامپیوترخودرو می تواند به صورت امواج شبه سینوسی اطلاعات مربوط به دور لحظه ای موتور را به کامپیوتر ارسال شود این قطعه دارای وظایف بسیارمهم و کلیدی است که محل قرارگیری آن در بالاسر چرخ دنده های فلایویل است .
در انتهای این سنسور یعنی سنسور دور موتور 206 مانند سنسور دور موتور رانا دارای یک خاصیت القایی است که یک آهنربا دارد و یک سیم با چرخ دنده های فلایویل دورموتور که کمی جلوتر است و چند میلی متری از فلایویل اصلی موتور فاصله دارد. این فلایویل می توانست شامل 60 دنده منظم دور موتور را دارا باشد که دو دندانه ان را برداشته اند وقتی که فلایویل چرخش می کند به اندازه گذشت هر دندانه از جلوی سنسوردور موتور یک پالس شبه سینوسی در این قطعه تولید می شود و به کامپیوتر انژکتور فرستاده می شود لذا اولین چیزی که این سنسور به کامپیوتر اعلام می دارد اعلام حرکت فلایویل می باشد که معمولا توسط استارت ایجاد می شود این نقطه تنها نقطه اشتراک سیستم استارت سیستم انژکتوری موتورخودرو است و در حالت کلی ارتباط مستقیمی بین این دو مکانیزم نیست بهترین روشی که برای عیب یابی سنسور دور موتور206 تیپ 5 پیشنهاد می شود مراجعه به یک تنظیم موتور کاربلد است تا عیب یابی تعویض قطعه توسط دستگاه دیاگ باشدعملکرد سنسور دور موتور پژو تویوفایو:
1- اعلام حرکت چرخش فلایول به ECU
2- اعلام نقطه مرگ بالا و در نتیجه تنظیم زمان جرقه زنی
3- تشخیص و اعلام دور موتور
4- تنظیم دور موتور آرام
علائم خرابی سنسور دور موتور پژو تویوفایو
1- روشن نشدن خودرو به دلیل ارسال نشدن سیگنال ها به ECU برای پاشش سوخت.
2- نمایش ناصحیح دور موتور خودرو در زمان روشن بودن ماشین.
3- ایجاد حالت CUT OFF قبل از رسیدن دور موتور به رد لاین.
4- حرکت نکردن یا پرش های ناگهانی دور سنج از یک دور موتور مشخص.
5- قطع شدن پمپ بنزین هنگام استارت
نکته: در خودروهای که دارای سنسور میل سوپاپ هستند مانند سنسور دور موتور پژو 206 تیپ 5 و سنسور دور موتور پژو تویوفایو با سوختن سنسور دور موتور ، خودرو روشن میشود ولی دور موتور از 3/5 الی 4/5 بالاتر نمیرود.
نوع القائی و مغناطیسی این سنسور که در اکثر خودروهای ایرانی متداول است بدلیل سادگی (آهن ربا،هسته آهنی،سیم پیچ) معمولاً خرابی ندارد و فقط بخاطر قرار گرفتن بالای فلایویل ممکن است با براده آهن و گریس و روغن کثیف شود که بسادگی قابل تمیزکردن است.
سنسور دور موتور پراید وظایف زیادی را در خودرو داراست از جمله اندازه گیری تعداد دور موتور تشخیص موقعیت پیستون 1-4 و اندازه میگیرد اندازه میل لنگ و ... و ارسال این اطلاعات به واحد کنترل الکترونیکی می باشد. که باید نحوه تعویض سنسور دور موتور پراید به درستی انجام شود
یکی از سنسورهای مهم و حیاتی در خودروهای انژکتوری سنسور دور موتور پراید می باشد که اطلاعات ارسال شده توسط این سنسور دور موتور برای محاسبه پارامترهایی نظیر مدت زمان پاشش سوخت-زمان جرقه زنی- مقدار آوانس و ریتارد و ... مورد استفاده قرار می گیرد. که این عملکرد سنسور اگر میخواهیم به درستی انجام شود به نحوه تعویض سنسور دور موتور پراید بستگی داردنکته ای در مورد سنسور دور موتور پراید
واحد کنترل الکترونیکی یا همان کامپیوتر خودرو از روی اطلاعات ارسالی سنسور دور موتور پراید متوجه دور بحرانی میل لنگ یا کات آف شده (دور بحرانی دوری است که سبب برش میل لنگ می گردد) و برای جلوگیری از برش میل لنگ و معایب دیگر در موتور اقدام به قطع پاشش سوخت انژکتورها می نماید.
عملکرد سنسور دور موتور زیمنس پراید:
سنسور دور موتور زیمنس پراید و سنسور دور موتور ساژم پراید از نوع القایی بوده و تشکیل شده است از یک سیم پیچ و هسته و آهنربای دایم و نحوه عکملکرد این سنسور دور موتور به این صورت است که هرگاه دندانه های فلایویل مقابل این سنسور دور موتور پراید میرسند شدت میدان مغناطیسی زیاد شده و ولتاژ متناوب متناسبی را تولید میکند و با عبور دندانه های فلایویل از مقابل این سنسور دور موتور پراید شدت میدان مغناطیسی کاهش یافته و ولتاژ متناوب متناسبی را تولید می کند.
بنابراین یک دور چرخش کامل فلایویل از مقابل این سنسور (تعداد دندانه های فلایویل برابر 58=2-60 می باشد) به تعداد 58 سیگنال با دامنه کوتاه سینوسی و دو سیگنال با دامنه بلند ایجاد می شود.
علائم خرابی سنسور دور موتور:
در صورت خرابی یا (سوختن) سنسور دور موتور زیمنس پراید در اکثر خودروها موتور خاموش شده و روشن نمیشود البته در بعضی از مدل ها مانند طرح زیمنس با خرابی سنسور دور موتور, خودرو به کمک سنسور موقعیت میل سوپاپ روشن شده ولی دور موتور از rpm 3000 بالاتر نمی رود.
نکته در مورد سنسور دور موتور ساژم پراید:
واحد کنترل الکترونیکی یا همان کامپیوتر خودرو از روی اطلاعات ارسالی سنسور دور موتور ساژم پراید متوجه دور بحرانی میل لنگ یا cut off شده (دور بحرانی دوری است که باعث برش میل لنگ می گردد) و برای جلوگیری از برش میل لنگ و معایب دیگر در موتور اقدام به قطع پاشش سوخت انژکتورها می نماید.
اساس کار سنسوردور موتور ساژم پراید:
سنسور دور موتور ساژم پراید مانند تمامی سنسور دور موتورها از نوع القایی بوده و تشکیل شده است از یک سیم پیچ و هسته و آهنربای دایم و نحوه عکملکرد این سنسور به این صورت است که هرگاه دندانه های فلایویل مقابل این سنسور می رسند شدت میدان مغناطیسی زیاد شده و ولتاژ متناوب متناسبی را تولید می کند و با عبور دندانه های فلایویل از مقابل این سنسوردور موتور ساژم پراید شدت میدان مغناطیسی کاهش یافته و ولتاژ متناوب متناسبی را تولید می کند.
بنابراین یک دور چرخش کامل فلایویل از مقابل این سنسور (تعداد دندانه های فلایویل برابر 58=2-60 می باشد) به تعداد 58 سیگنال با دامنه کوتاه سینوسی و دو سیگنال با دامنه بلند ایجاد می شود.
اثرات خرابی سنسور دور موتور ساژم پراید:
در صورت خرابی یا (سوختن) سنسور دور موتور در اکثر خودروها موتور خاموش شده و روشن نمی شود البته در بعضی از مدل ها مانند طرح زیمنس با خرابی سنسور دور موتور, خودرو به کمک سنسور موقعیت میل سوپاپ روشن شده ولی دور موتور از rpm3000 بالاتر نمی رود.
((این سنسور مورد استفاده در خودرو 206 و در مواردی در خودرو پژو405 قرار می گیرد)) سنسور سرعت خودرو206 وظیفه دارد که سرعت خودرو را در حالت های مختلف اندازه گیری کند و به واحد کنترل الکترونیکی ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسورسرعت مقدار پاشش سوخت را برای وضعیت های مختلف حرکت خودرو مانند: حرکت دور آرام - شتاب گیری و توقف خودرو و ... تنظیم می کند.
اساس کار سنسور کیلومترپژو 206:
به دو دسته تقسیم می شوند
1: تماس مستقیم با چرخ دنده داخل گیربکس:
اساس کار سنسور کیلومترپژو 206 و سنسور کیلومتر پژو 405 همانند سنسور موقعیت میل سوپاپ از نوع القایی اثر هال بوده که با چرخش چرخدنده و یا محور سنسور سرعت خودرو و میدان مغناطیسی تغییر کرده و سیگنال ها را به صورت موج مربعی به واحد کنترل الکتریکی ارسال می کند.
2 : بدون تماس به کمک آهنربا:
گیربکس تغییری نکرده است و فقط چرخدنده محل اتصال با سنسور تغییر کرده و در مدل کامپیوتر بوش و زیمنس جدید این تغییر صورت گرفته است که با تغییر سرعت چرخش چرخدنده اثر القایی نیز تغییر کرده و باعث تغییر سرعت در خودرو می شود.
اثرات خرابی سنسورهای سرعت خودرو و سنسور سرعت 206:
در صورت خرابی سنسور سرعت خودرو 206 تشخیص دورهای مختلف در حالت در جا (خلاص) و در حالت حرکت برای واحد کنترل الکترونیکی مقدور نبوده لذا خودرو دچار مشکل می شود که به دو نمونه از آنها اشاره می شود.
در صورت خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو نمایش مقدار کارکرد کیلومتر خودرو در صفحه داشبورد قطع می گردد.
در بعضی از خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو 206 باعث می شود که در موقع ایستادن خودرو (توقف خودرو) موتور خاموش می شود.
و در بعضی خودروها خرابی یا قطع کردن سنسور سرعت خودرو باعث می شود که در موقع تعویض دنده در دور استاندارد (حدودا 3000 دور در دقیقه) موتور دچار لرزش شدید می شود و به راحتی گاز نمی خورد.
سنسور فشار هوای مانیفولد پژو 206 وظایفی دارد که یکی از آن ها این است که فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتورخودرو را اندازه گیری می کند و به واحد کامپیوتر خودرو ارسال می کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسورمپ مقدار جرم هوای ورودی به موتورخودرو را مورد محاسبه قرار می دهد و مقدار پاشش سوخت و آوانس ریتارد جرقه- سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد.
.jpg)
شرح کارکرد مپ سنسور پژو 206 :
سنسور فشار هوای 206 مانند سنسور مپ دو اورینگ پژو بر اساس یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی (پیزوالکتریک) عمل می کند. یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد تغییر خواهد کرد. فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این علت باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود فشار هوا کاهش میابد و بالعکس. به همین خاطر بعضی از کارشناسان سنسور فشار هوا پژو را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند.
با وجود این مپ سنسور پژو 206 در خودروهای انژکتوری مشکلی که در خودرو های کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود می آمد و باعث لرزش و بد کار کردن موتور خودرو میشده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو می شده برطرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور منظم کار می کند
علائم ناشی از خرابی مپ سنسور پژو 206 :
مپ سنسور پژو 206 مانند هر قطعه دیگری دارای عمر مفیدی هستند و ممکن است به دلیل کارکرد زیاد و یا ورود آب به درون آن دچار اختلال شود. خرابی این مپ سنسور پژو 206 موجب می شود گاز خوردن خودرو محدود شود و ضمن ریپ زدن و دود کردن، شتابگیری خودرو به شدت کاهش یافته و مصرف سوخت افزایش یابد چراکه ECU نمی تواند به درستی تشخیص دهد که در هر لحظه خودرو تحت چه فشاری است و با پاشش حجم اشتباه سوخت موجب خفه کار کردن و خام سوزی شدید پیشرانه می شود به طور خلاصه خرابی این سنسورفشار مانیفولد 206 باعث بروز مشکلات زیر می شود:
1- خودرو تک کار بکنه یا ریپ بزنه یکی از علائم خرابی سنسور مپ می باشد
2- خودرو در حالت های نرمال لرزش دارد
3- سر شمع های خودرو دوده می گیرد
4- قدرت موتور به صورت ناگهانی کاهش پیدا می کند
5- افزایش مصرف سوخت خودرو در حات عادی خودرو
سنسور مپ خرگوشی پژو مانند سنسور مپ زیمنس پژو وظیفه دارد که فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسور مقدار جرم هوای ورودی به موتور را مورد محاسبه قرار داده و مقدار پاشش سوخت و آوانس ریتارد جرقه- سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد.
اساس کار رله خرگوشی پژو:
سنسور فشار پژو 405 هوا بر اساس یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی (پیزوالکتریک) عمل می کند. یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد تغییر می کند. فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود فشار هوا کاهش میابد و بالعکس. به همین خاطر بعضی از کارشناسان سنسور فشار هوا را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند.
با وجود این سنسور مپ پژو در خودروهای انژکتوری مشکلی که در خودرو های کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود می آمد و باعث لرزش و بد کار کردن موتور می شده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو میشده برطرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور منظم کار می کند.
ارتباط با ما
09101232383